Da der er mange ting at lære i den fantastiske verden af maskiner og deres design, er drejningsmoment en vigtig ting, ingeniører skal gennemgå omhyggeligt. Moment er et ord forbeholdt den rotationskraft, der driver enhver maskine til at udføre sit oprindelige arbejde effektivt. Der er to forskellige typer drejningsmoment inden for området, kørsel og reaktion. Den anden komponent af drejningsmoment, reaktionsmoment eller kraft er den lige store og modsat rettede vektorsum af alle sådanne drejningsmomenter.
Reaktionsmoment: De to grundlæggende områder, hvor vi betragter reaktionsmomenter, er dets størrelse og retning. Reaktionsmomentet og dets størrelse angiver mængden af kraft, som maskinen udøver på den bærende struktur, mens retningen viser, hvilken vej der er ophængt i, der blev påført.
Det meste af tiden er størrelsen af reaktionsmomentet direkte proportional med drivmomentet påført af en maskine. Egenskaberne som vægten af udstyret, deres design og driftsbetingelser bestemmer, hvor meget reaktionsmoment det skal have. En maskine vil også generere et lige og modsat reaktionsmoment på sin monteringsflade, hvis den f.eks. producerer 50 newton-meter (Nm) drivmoment.
Fordi maskinen roterer og [derfor] en påført kraft, så det gør det til at bestemme i hvilken retning drejningsmoment. Momentvektorer er normalt vinkelrette på en maskines rotationsakse. Derfor, hvis en maskine roterer den ene vej og den anden modsat, vil de producere reaktionsmomenter i modsatte retninger. Den samme rotor som set med uret vil også have positivt reaktionsmoment i én retning, men ikke, hvis den ses mod uret
Gearforholdet er også en væsentlig faktor i bestemmelsen af amplitude og tegn på reaktionsmoment, der giver modstand til en maskine. Højere gearforhold kræver typisk mere drejningsmoment, der skal overføres fra drivakslen til den drevne, hvilket igen resulterer i et større reaktionsmoment. Som følge heraf skal stigningen i reaktionsmomentet tages i betragtning i maskindesignet af ingeniører meget omhyggeligt, når de håndterer gearforhold.
Et af de akutte parametre i maskindesign, som ingen erfaren ingeniør kunne overskue, er reaktionsmoment. Hvis der ikke tages højde for reaktionsmomentet, kan det medføre, at udstyret svigter og også bringe begge maskinoperatører i fare. I design af sikkert og effektivt maskineri er det således kritisk vigtigt at forstå både størrelsen og retningen af reaktionsmomentet.
Reaktionsmoment er et vigtigt element i estimering af de kræfter, der udsættes for forskellige komponenter i maskinen, og dermed for at kontrollere bæreevnen for støttekonstruktionen. Ved omhyggeligt at overveje reaktionsmomentet kan ingeniører optimere maskindesign og minimere komponentslid samtidig med, at ydeevnen forbedres overordnet effektivitet.
Power-elektroniske teknologier har skabt den seneste udvikling inden for krafttransmissionssystemer, som findes i elektriske motorer og invertere. Traditionelle kraftoverførselssystemer udleder og sender til sammenligning drevets arbejdskilde til belastning på tværs af en rem eller kædedrev. Da designet af disse systemer er forskelligt, er deres reaktionsmoment også anderledes. Højere reaktionsmomentværdier er karakteristiske for traditionelle systemer med højt gearforhold. På den anden side af det har systemer med lavere gearforhold mindre reaktionsmoment på støttestrukturen i moderne opsætninger.
Tabel 8-1 Almindelige metoder til måling og beregning af reaktionsmoment
I maskiner måles og beregnes reaktionsmomentet ved hjælp af forskellige metoder som; En almindelig metode til at gøre det er at bruge en momentnøgle, som sætter rotationskraft på udstyret og måler det resulterende moment. I stedet er strain gauges et almindeligt værktøj til at måle reaktionsmoment ved at registrere ændringen i drejning fra det påførte drejningsmoment på en maskines støttestruktur.
Endelig kom reaktionsmomentet til at spille en vigtig rolle i design og drift af maskiner. For at et sådant maskineri skal være sikkert og effektivt, skal styrken og retningen af enhver kraft på en maskindel såvel som effekter fra gearforhold alle gennemgås under nøje overvejelse af ingeniører. En solid forståelse af reaktionsmomentets kompleksitet vil give ingeniører mulighed for at forhindre maskinfejl, øge sikkerhedsniveauet under drift og øge den samlede produktivitet.
Vores hovedprodukter består af forskellige typer sensorer, såsom lineær forskydningssensor træktrådssensor LVDT-sensor, vejecellemomentsensor, magnetosensor, tryksensor mere. Vi er i stand til at levere OEM / ODM service reaktionsmoment kundernes krav
Kunder kan vælge mellem en række transporttjenester. Vi sørger for sikker emballage og hurtig forsendelse af alle lagervarer. Reaktionsmomentoplysningerne sendes til dig efter levering af dine varer.
Vi er akkrediteret CE, RoHS og ISO9001. Vi sørger for, at hvert produkt gennemgår en streng inspektion inden forsendelse. Derudover har SOP professionel eftersalgsassistance med reaktionsmoment til produktproblemer såvel som andre problemer.
SOP har over 20 års produktionserfaring arbejdet med over fem tusinde globale kunder. SOP er en velrenommeret producent af højteknologisk virksomhed, der beskæftiger sig med forskning, udvikling, fremstilling, salg og service af forskellige typer reaktionsmoment.