Jännityspuristuskuormituskenno on eri teollisuudenalojen käyttämä laite, jolla mitataan esineeseen kohdistuvaa voimaa joko vetämällä (jännitys) tai työntämällä (puristus). Sen kiinteät ominaisuudet sisältävät sisäiset anturit, jotka laskevat siihen kohdistuvan voiman ja antavat tarvittavat tiedot valmistukseen ja rakentamiseen.
Punnituskennot toimivat havaitsemalla niihin kohdistuvan rasituksen, kun niihin kohdistetaan voimaa. Muodonmuutos puolestaan saa aikaan sähköisen signaalin, joka liittyy suoraan kohdistettuun voimaan. Muunnettu signaali lähetetään sitten näyttöön, tietokoneeseen tai muuhun laitteeseen, joka vahvistaa tämän alkuperäisen voiman käyttäjän.
Punnituskennojen maailmassa on useita erilaisia tyyppejä, jotka kaikki mittaavat voimaa ainutlaatuisella tavalla. Verrattuna muuntyyppisiin punnituskennoihin, jotka joko mittaavat vain jännitystä tai puristusvoimia, jännityspuristuskenno on erilainen. Esimerkiksi taivutuspalkin punnituskenno voi mitata vain puristusvoimia.
Teollisissa sovelluksissa käytetään erilaisia jännityspuristuskennoja, suosituimpia tyyppejä ovat S-beam Load cell, Pancake Loadcell ja Canisterload kenno. Samaan aikaan S-palkin punnituskennot on suunniteltu olennaisesti S-kirjaimen laakeriksi ja niitä käytetään pääasiassa nostureissa, nostureissa ja kuljetuksessa. Pannukakkukuormituskennot, jotka ovat litteitä ja pyöreitä, joten ne sopivat sovelluksiin, joiden kanssa työskentelytila on hyvin rajallinen. Toisaalta kapselin kuormituskennoja käytetään nostureissa, säiliöissä ja suppiloissa, jotka vaativat raskaita painomittauksia.
Jännityspuristuskuormituskennot on kalibroitava säännöllisesti niiden mittaustarkkuuden varmistamiseksi vertaamalla punnituskennon mittauksia tarkkaan tunnettuun voima-arvoon. Virheellinen punnituskennon kalibrointi voi johtaa virheellisiin suhteisiin voiman ja mittauksen välillä, mikä aiheuttaa väärän kuvan siitä, mitä todellisuudessa mitataan. Lisäksi on tärkeää, että ylläpidät punnituskennoja oikein. Niiden pitäminen mahdollisimman lähellä täydellisiä olosuhteita ja vapaina vääristä jätteistä on avainasemassa niiden tarkkuuden säilyttämiseksi läpi vaiheiden. Lisäksi säännölliset tarkastukset voivat auttaa tunnistamaan vauriot tai kulumat. Raskaassa käytössä punnitusanturi on myös tarkastettava vaurioiden varalta; Jos näin tapahtuu ja otat lukeman, kun se on vaurioitunut - virheellisen kalibroinnin tai muodonvirheen vuoksi - tulokset eivät voi enää kertoa mitään testattavista kohteista.
Yhteenvetona voidaan todeta, että jännityspuristuskuormituskennoista on tullut olennainen voimanmittauslaite eri teollisuudenaloilla. Koska markkinoilla on kuitenkin saatavana erilaisia kuormituskennoja, jotka on suunniteltu tiettyihin sovelluksiin, tämä vain osoittaa, kuinka monipuolisia ja välttämättömiä nämä laitteet voivat olla. Jatkuvan painonmittauksen tarkkuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi on ehdottoman tärkeää noudattaa säännöllistä kalibrointiaikataulua jännityspuristuskuormituskennojen jatkuvan huolto-ohjelman lisäksi.
Yrityksemme on akkreditoitu CE-, RoHS-, ISO9001- ja muilla sertifikaateilla. Ennen toimitusta tarkastamme jokaisen tuotteen. SOP tarjoaa myös insinööreille tarjottavan myynnin jälkeisen jännityspuristuskuormituskennon, joka ratkaisee kaikki tuotteen ongelmat.
Tarjoamme laajan valikoiman tuotteita, mukaan lukien lineaariset siirtymäanturit vetolankaanturit LVDT-anturit, punnituskennojen vääntömomenttianturit ja paineanturit, magneettianturit ja paljon muuta. Pystymme jännityspuristuskuormituskennojen OEM/ODM-palvelun asiakkaiden vaatimusten mukaisesti.
Asiakkaat voivat valita useista kuljetuspalveluista. Tarjoamme turvallisen pakkaamisen ja nopean toimituksen kaikille varastossa oleville tuotteille. Jännityspuristuskuormituskennotiedot lähetetään sinulle tavaroiden toimituksen jälkeen.
SOP:lla on yli 20 vuoden tuotantoosaaminen tehnyt yhteistyötä yli 500 maailmanlaajuisen asiakkaan kanssa. Se on ammattimainen valmistus korkean teknologian yritys, joka harjoittaa tutkimusta, kehitystä valmistusta, jännityspuristuskuormituskennojen ja erilaisten antureiden huoltoa.