Mikä sisältää kuormaanturi?

Hei, ystävät! Mitä on kuormituksensijainti ja miten niitä voidaan käyttää? Tässä artikkelissa kerron teille kuormituksensijaintin osista ja toiminnasta syvällisemmän ymmärryksen saamiseksi. Kuormituksensijaintimet ovat mielenkiintoisia laitteita, jotka mahdollistavat perunoiden painon mittaamisen. Tässä artikkelissa koetan sukeltaa syvemmälle mikropalveluarkkitehtuurin maailmaan. SOP on täällä auttamaan sinua.  

Mitä on kuormituksensijainti?

Mitä on kuormituksensijainti? Kuormituksensijainti onväline, jota käytetään painon tai esineen/tavaran vahvuuden mittaukseen. Se käytetään laajasti painoissa ja muissa painoa mittavieneuvoissa. Kun jotain asetetaan kuormituksensijainteen päälle, se muuntaa voiman painosta sähköiseksi signaaliksi, jonka tietokone voi helposti lukea. Mutta mitkä osat auttavat sen täyttämään tämän tärkeän tehtävän? Selvitäme se!

Kuormituksensijaintimen osat

Joten näet seuraavat, kuormituksensijaintimen osat, kuormaantyöntiketju koostuu yleensä seuraavista neljästä pääosasta:

a) Tunnistusalkiot b) Mekaaniset alkiot c) Sähköiset alkiot d) Suojalaitteet. Kaikki ne ovat olennaisia oikean painon laskemiseksi ja asianmukaisesti.

1. Aistintaelementti

Latausmiestarin tärkein komponentti on tunnistusalgoritmi. Se on osa, joka tunnistaa alan, johon kohdistetaan paine, kuten kuinka sydän tunnistaa latausmiestarin. Tunnistusalgoritmi muuntaa tämän paineen sähköisiksi signaaleiksi, kun sovellettu voima. Sensori-alkio, joka on yleensä latausmiestari, joka koostuu ohuemmasta metalliputkasta nimeltään strain gauge. Putki: Erittäin kova viiva (Sitä voi jopa tuntea hyvin pienellä paineella).

2. Mekaaninen elementti

Latausmiestari sisältää myös mekaanisen alkion. Tämä toimii painejaottimena, joka jakaa tasapainoisesti paineen. lATAUSSELAIN  kun painavampia kohteita asetetaan sen päälle. Tämä osa muuntaa paineen helpommin luettavaan muotoon anturielementille. Mekaaninen on metalliveistetty, joka saattaa venyä tai tiivistyä paineen kanssa. Tässä tapauksessa mittaus solu voi käyttää erilaisiin kaipoihin eikä niin paljon kaareudu.

3. Sähköinen komponentti

Ohjausmekanismi on vastuussa signaalien toimittamisesta anturielementiltä painemittarilaitteeseen. Tämä koostuu usein tietystä piiristä, jota kutsutaan Wheatstone'n silmukaksi. AIC tuodaan nämä ihmisten käyttöön ja ymmärrykseen tämän piirin avulla. Se toimii melkein kääntäjänä, joka auttaa viestinnässä mittaus solun ja tietokoneen tai näytön välillä.

4. Suojaelementti

Suojakattilan tulisi ottaa huomioon tarkasti, ja se on välttämätön muiden osien suojaamiseksi järkyneiltä, vedeltä tai hiekalta. Tämä osa yleensä on metallikansi, joka suojaa komponentteja mittauskeilaan sisällä olevien komponenttien sisällä. Tämä varmistaa, että mittauskeilast toimii oikein eikä kukaan estä sen mittauksia. On erittäin tärkeää tarjota tämä suoja, koska mittauskeilasi voi kärsiä ympäristöolosuhteista.

Kuinka Jokainen Osa Toimii?

Metallinen särmä on kytketty metallirunkoon, joka toimii tunnusosana. Paineen (kuten jotain raskasta, joka on asetettu mittauskeilaan) alaisena särmä muodostuu. Tämä muutos toimii signaalina sähköiselle osalle, joka käyttää tätä tietoa.

Tämä mekaaninen näkökulma jakaa tasapainoisesti voiman mittauskeilan pituuden yli ja painokeilit . Estää mittauskeilan muodon muuttumisen paineen alla mahdollisimman vähän. Se parantaa mittauksia tällä tavalla.

Tunnettomuus signaalit syötetään sähköiseen osaan, joka käsittelee ne. Wheatstone-nippukolmio käytetään signaalien vertailuun ja niiden lähettämiseen tietokoneeseen tai näyttöön. Tämä antaisi meille mahdollisuuden katsoa kysymyksessä oleva paino.

Tämä suojaelementti varmistaa, etteivät muut komponentit kuormituksen mittauslaatikossa vahingoitu. Se estää pölyt, veden ja muut arjekin asiat pääsemästä kuormituksen mittauslaatikkoon, mikä voisi johtaa epätarkoihin mittoihin.