რა არის სტატიკური წინააღმდეგი და დინამიკური ტორქის სენსორი?

სამართლების პრაქტიკული გამოყენების სფეროში არსებობს სპეციალური ინსტრუმენტი, რომელსაც უწოდებენ მომენტის სენსორი. ეს ძალიან გამოსახატავი ინსტრუმენტია, რადგან იგი გამოიყენება როტაციული ძალის, რაც ასევე უწოდებენ მომენტს, ზომის გასაკეთებლად, რომელიც წარმოდგენილია მანქანიდან. მომენტის სენსორები საშუალებას აძლევენ განსხვავებულ გამოყენებებში. ისინი გამოიყენება მანქანის მოტორის შესამუშაოდ, რომ დაადგინონ, რომ ყველა სწორად მუშაობს, მაგალითად. შეგიძლია გამოიყენოთ იგი მостის ძალის შესამოწმებლად, რათა დარწმუნდეთ, რომ ის უფრო წარმატებით მაჩვენებელია.

მომენტის სენსორების ორი ტიპი

მომენტის სენსორების ორი ძირითადი კატეგორია არსებობს, რომლებიც შეიძლება იცოდეთ. ისინი უწოდება სტატიკურ და დინამიკურ სენსორებს. თითოეული ტიპის გასაგება მისი უნიკალური მუშაობის გზით და რა არის განსხვავებები გარკვეულია. ამიტომ მოდით უფრო ღრმად განვიხილოთ ეს ორი სენსორი და განვაგრძოთ, რომელი შეიძლება უკავშირდეს თქვენს საჭიროს.

სტატიკური მომენტის სენსორები წინააღმდეგად დინამიკურ მომენტის სენსორებს

სტატიკური და დინამიკური ტორქ-სენსორების განსხვავების გასაგებად, განიხილეთ, როგორ ზომავს თითოეული ძალას.

სტატიკური ტორქ-სენსორი: ეს სენსორი ზომავს ძალას მაशინაში, როცა ის მთლიანად არ მოძრაობს. მაგრამ წარმოიდგინეთ, რომ აღწერთ ლევერს და მას მიაყიდეთ. სამართლიანად, სტატიკური ტორქ-სენსორი განაცნობს, რამდენი ძალა იყენებთ იმისთვის, რომ მართობით მიაყიდოთ ეს ლევერი. ეს არის მაგალითად მსახიობი, რომელიც ზუსტად განაცნობს, რამდენი ძალა იყენებთ.

დინამიკური ტორქ-სენსორი: ეს ტიპის სენსორი ცოტა სხვაა. ის ზომავს ძალას, როცა მაशინა მოძრაობს. ის განაცნობს, რამდენი ძალა იყენებს პროცესი რაიმეს ჩრდილოეთში გადასაქმნელად, მაგალითად, მოტორი ან რკალი. ასევე ის შეიძლება განაცნობის რამდენი ძალა იყოფილია, რომ ჩამოწეროთ რაიმე, როცა ის ჩრდილოეთშია, მაგალითად, თქვენი მანქანის ბრეკები, როცა ჩამოწერთ მანქანას. დინამიკური სენსორები კარგია დიაგნოსტიკისა და გასაგებად, როგორ მუშაობს მაशინები მოძრაობისას.

როგორ ზომავს ძალას

სტატიკური და დინამიკური ტორქ-სენსორები გამოიყენებენ სპეციალურ კომპონენტს—ზუსტად, გაწვევის გამოსაზღვრად (strain gauge). ეს მეტალის ნაწილი, რომელიც გაფართოება, როდესაც მას ძალა გამოვა, რაც შემდეგ სენსორს ხელს უწყობს განსაზღვრა, რომელი ძალის მიมาณება ხდება მანქანაში.

სტატიკურ ტორქ-სენსორში, გაწვევის გამოსაზღვრად ჩართულია მანქანის სტატიკურ წერტილზე. ასე რომ, როდესაც ძალა გამოვა, გაწვევის გამოსაზღვრად მარტივად გარდაქმნება. ეს მარტივია და მარტივად გაიგება.

დინამიკურ ტორქ-სენსორში, გაწვევის გამოსაზღვრად ჩართულია მოძრაობის ნაწილზე, მაგალითად, როტაციულ ღერ Gaussian. ეს ცოტა განაპირობებს რამდენიმე ნაბიჯით. როდესაც ძალა გამოვა, გაწვევის გამოსაზღვრად მეტად სარგებლობით გაფართოება მოძრაობის გამო. ეს განსაზღვრავს სენსორს უფრო სარგებლობით გამოთვლას, რამდენი ზუსტად ძალა ამოიღება.