EN
AR
HR
CS
DA
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
FA
AF
KA
UR
BN
Jiangxi SOP Precision Intelligent Manufacturing Technology Co.,Ltd.
Jiangxi SOP Precision Intelligent Manufacturing Technology Co.,Ltd.
Eftersom det finns mycket att lära sig i den fantastiska världen av maskiner och deras design, är vridmoment ett av de viktiga saker som ingenjörer måste gå igenom noggrant. Vridmoment är ett ord som är reserverat för den rotationskraft som driver vilken maskin som helst att utföra sin ursprungliga uppgift effektivt. Det finns två distinkta typer av vridmoment inom området, drivande och reaktionsvridmoment. Den andra komponenten av vridmomentet, reaktionsvridmomentet eller kraften, är den lika stora och motsatt riktade vektorsumman av alla sådana vridmoment.
Reaktionstornskraft: De två grundläggande områden vi betraktar när det gäller reaktionstornskraft är dess storlek och riktning. Reaktionstornskraften och dess storlek indikerar mängden kraft som utövas av maskinen på den stödjande strukturen, medan riktningen beskriver vilken väg den är upphängd från där den tillämpas.
För de flesta fall är magnituden av reaktionstorsion direkt proportionell mot drivtorn som tillämpas av en maskin. Egenskaper som utrustningens vikt, dess design och driftsätt avgör hur mycket reaktionstorsion den ska ha. En maskin kommer också att generera en lika stor men motsatt riktad reaktionstorsion på sin monteringsyta, om den till exempel producerar 50 nytonmeter (Nm) i drivtorsion.
Eftersom maskinen roterar och [därför] en tillämpad kraft, vilket gör det möjligt att bestämma i vilken riktning torsionen går. Torsionsvektorer är vanligtvis normala till rotationsaxeln för en maskin. Därför, om en maskin roterar åt ett håll och den andra åt motsatt håll, kommer de att producera reaktionstorsioner i motsatta riktningar. Dessutom, samma rotor sett urursprungligt kommer att ha positiv reaktionstorsion i en riktning men inte om den ses moturs.
Förhållandet mellan tätheten är också en avgörande faktor när det gäller att bestämma amplituden och tecknet på reaktionsmomentet som tillhandahåller motstånd för en maskin. Högre växelförhållanden kräver vanligtvis mer moment som skall överföras från drivaxeln till den drifna axeln, vilket i sin tur resulterar i ett större reaktionsmoment. Som ett resultat måste ökningen av reaktionsmomentet tas hänsyn till mycket noga av ingenjörer vid maskindesign när de arbetar med växelförhållanden.
En av de akuta parametrarna i maskindesignen, vilken ingen erfaren ingenjör skulle kunna överse, är reaktionsmomentet. Att inte ta hänsyn till reaktionsmomentet kan orsaka att utrustningen misslyckas och sätta både maskinoperatörerna och andra i fara. Därför är det kritiskt viktigt att förstå både storleken och riktningen på reaktionsmomentet vid design av säkra och effektiva maskiner.
Reaktionsmoment är ett viktigt element vid uppskattning av de krafter som upplevs av olika komponenter i en maskin och därmed för att kontrollera lastbärningsförmågan för stödstruktur. Genom att noga överväga reaktionsmomentet kan ingenjörer optimera maskindesignen och minska komponentutslitasning samtidigt som de förbättrar prestation och total effektivitet.
Kraftelektroniska teknologier har gjort nyliga framsteg inom kraftöverföringssystem, som hittas i elektriska motorer och invertorer. Traditionella kraftöverföringssystem, i motsats, härleder och skickar drivarbetskällan till lasten över kuskar eller kedjedriv. Eftersom designen av dessa system skiljer sig åt, gör det också deras reaktionsmoment. Höga reaktionsmomentvärden är karakteristiska för traditionella system med hög gear ratio. På den andra sidan har system med lägre gear ratio mindre reaktionsmoment på stödstrukturen i moderna installationer.
Tabell 8-1 Vanliga metoder för mätning och beräkning av reaktionsmoment
I maskiner mäts och beräknas reaktionstornet med olika metoder; En vanlig metod är att använda en spännnyckel, vilken sätter rotationsspill på utrustningen och mäter det resulterande tornet. I stället är sträcksensorer ett vanligt verktyg för att mäta reaktionstorn genom att upptäcka förändringen i vridning som orsakas av tillämpat torn på maskinens stödstruktur.
Till slut har reaktionstorn blivit ett viktigt element i design och drift av maskiner. För att sådan maskiner ska vara säkra och effektiva måste styrkan och riktningen på varje kraft på en maskindel, samt effekter från växelkvoter, alla granskas noga av ingenjörer. En god förståelse för reaktionstorns komplexitet gör det möjligt för ingenjörer att förebygga maskinsvikt, öka säkerhetsnivån under drift och höja produktiviteten totalt sett.
Våra huvudsakliga produkter omfattar olika typer av sensorer, såsom linjärdistanssensor trådlinje-sensor LVDT-sensor lastcell-momentsensor, magnetosensor, trycksensor och mer. Vi kan erbjuda OEM/ODM-tjänst baserat på kundkraven för reaktionsmoment.
Kunderna kan välja bland en mängd transporteringsalternativ. Vi erbjuder säker förpackning och snabb leverans för alla lagerartiklar. Information om reaktionsmomentet kommer att skickas till dig efter leverans av dina varor.
Vi är godkända CE, RoHS och ISO9001. Vi ser till att varje produkt går igenom strikt kontroll innan leverans. Dessutom har SOP professionell reaktionstornskraft efterföljande service för produktspecifika problem samt andra frågor.
SOP har över 20 års tillverknings erfarenhet och arbetat med över fem tusen globala kunder. SOP är ett reputabelt företag som sysslar med forskning, utveckling, tillverkning, försäljning och service av olika typer av reaktionstornskraft.